Esta mañana nos ha citado la empresa para comunicarnos cambios en la Dirección que afectan a nuestra fábrica:
El primer cambio que nos afecta y mucho, es que nuestro Director Jesus Montoliu deja la Compañía para iniciar una nueva andadura profesional en una empresa en Madrid, siendo sustituido en ese cargo por Jose Luis San Joaquín procedente de la Dirección de NISSAN en Barcelona.
El segundo cambio anunciado es la también salida de la compañía del Coordinador de Recursos Humanos para las plantas de Ávila y Cantabria Serafín Borreguero, que deja la compañía también para iniciar una nueva etapa profesional, siendo sustituido por Ruth Pina hasta ahora Coordinadora de recursos Humanos de las Plantas de Barcelona.
lunes, 8 de marzo de 2010
viernes, 5 de marzo de 2010
UN NUEVO COCHE PARA LA PLANTA DE NISSAN EN AVILA A CAMBIO DE SUPRIMIR 150 EMPLEOS
.-Nissan propone alcanzar 17.000 unidades de un nuevo coche hasta el 2014.
.-La planta debe reducir su plantilla de 647 a 500 trabajadores en dos meses.
RTVCYL.ES ·
'La planta abulense de Nissan tiene una nueva oportunidad'. Así lo ha indicado el responsable de comunicación de Nissan España, Alfredo Castaño, tras señalar que Nissan les ha propuesto tener un nuevo vehículo: 17.000 unidades hasta el año 2014 y poder modificar los motores para los modelos actuales.
Para llevar a cabo estas dos propuestas, a través del Plan Industrial 'Ávila Challence', la planta abulense deberá cumplir un requisito esencial dentro del plazo de dos meses: "reducir la actual plantilla de 647 trabajadores vinculados a la planta a cerca de 500". Castaño ha manifestado que esto se llevaría a cabo "mediante medidas no traumáticas" como prejubilaciones y bajas voluntarias.
Los objetivos a seguir por Ávila para alcanzar la propuesta de la multinacional serían:
---Alcanzar un acuerdo social de competitividad con los representantes de los trabajadores
---Alcanzar un acuerdo de convenio donde se traten los costes, la flexibilidad, la movilidad geográfica y la reducción de absentismo.
---Conseguir los objetivos 'Ávila Challence', un plan que debe convertirse en la hoja de ruta que garantice la competitividad de la planta abulense.
El requisito que la multinacional ha exigido es que tanto el acuerdo social como el convenio se desarrollen en el plazo de dos meses.
El responsable de comunicación de Nissan España también ha querido agradecer a la Junta de Castilla y León y al Gobierno central "su apoyo para buscar medidas y soportar la competitivad existente".
.-La planta debe reducir su plantilla de 647 a 500 trabajadores en dos meses.
RTVCYL.ES ·
'La planta abulense de Nissan tiene una nueva oportunidad'. Así lo ha indicado el responsable de comunicación de Nissan España, Alfredo Castaño, tras señalar que Nissan les ha propuesto tener un nuevo vehículo: 17.000 unidades hasta el año 2014 y poder modificar los motores para los modelos actuales.
Para llevar a cabo estas dos propuestas, a través del Plan Industrial 'Ávila Challence', la planta abulense deberá cumplir un requisito esencial dentro del plazo de dos meses: "reducir la actual plantilla de 647 trabajadores vinculados a la planta a cerca de 500". Castaño ha manifestado que esto se llevaría a cabo "mediante medidas no traumáticas" como prejubilaciones y bajas voluntarias.
Los objetivos a seguir por Ávila para alcanzar la propuesta de la multinacional serían:
---Alcanzar un acuerdo social de competitividad con los representantes de los trabajadores
---Alcanzar un acuerdo de convenio donde se traten los costes, la flexibilidad, la movilidad geográfica y la reducción de absentismo.
---Conseguir los objetivos 'Ávila Challence', un plan que debe convertirse en la hoja de ruta que garantice la competitividad de la planta abulense.
El requisito que la multinacional ha exigido es que tanto el acuerdo social como el convenio se desarrollen en el plazo de dos meses.
El responsable de comunicación de Nissan España también ha querido agradecer a la Junta de Castilla y León y al Gobierno central "su apoyo para buscar medidas y soportar la competitivad existente".
jueves, 4 de marzo de 2010
El CTC Y NISSAN COLABORAN EN UN PROYECTO DE OPTIMIZACION DE DISEÑO DE PIEZAS DE AUTOMOCION
SANTANDER, 4 Mar. (EUROPA PRESS) -
El Centro Tecnológico de Componentes (CTC) y el fabricante de automóviles Nissan han iniciado un proyecto de colaboración para la optimización de utillajes en la fabricación de piezas de automoción en su última fase de diseño.
En concreto, el proceso se centra en la fabricación de los modelos a partir de los cuales se crean los moldes de fundición para fabricar las diferentes piezas de un vehículo, según informa la revista 'Empresa Creativa del Grupo Sodercan'.
Este proyecto tendrá una duración de dos años y es fruto de la experiencia acumulada por el CTC en el campo de la fundición, así como del conocimiento de sus investigadores sobre los procesos de fabricación que tiene Nissan en Cantabria.
La tarea del Centro Tecnológico de Componentes se centrará en el estudio previo de los moldes con que se van a fabricar las piezas de los nuevos modelos de vehículos, una parte del proceso que se considera crucial, al ser muy importante que el molde esté bien diseñado para que la pieza tenga una buena calidad.
Para ello, el CTC cuenta con herramientas específicas que le permiten generar los moldes, diseñar piezas, verificar el funcionamiento de las mismas y simular procesos de fundición.
Para esta última fase dispone del software Magma, que emplea para estudiar el proceso de llenado y solidificación de prototipos, así como para acortar el período de pruebas. En esta tarea influyen variables como la velocidad del llena del metal fundido en el molde o la solidificación y extracción de la pieza.
Se trata de detectar los posibles problemas que podría tener el molde, pero sin necesidad de fabricarle.
La evolución del diseño de las piezas de automoción las ha hecho cada vez más complejas a nivel geométrico, y también más exigentes a nivel mecánico. Y se han ido acortando los plazos en los lanzamientos de nuevos vehículos, por lo que se hace necesario reducir el tiempo de pruebas para la fabricación del utillaje.
El Centro Tecnológico de Componentes (CTC) y el fabricante de automóviles Nissan han iniciado un proyecto de colaboración para la optimización de utillajes en la fabricación de piezas de automoción en su última fase de diseño.
En concreto, el proceso se centra en la fabricación de los modelos a partir de los cuales se crean los moldes de fundición para fabricar las diferentes piezas de un vehículo, según informa la revista 'Empresa Creativa del Grupo Sodercan'.
Este proyecto tendrá una duración de dos años y es fruto de la experiencia acumulada por el CTC en el campo de la fundición, así como del conocimiento de sus investigadores sobre los procesos de fabricación que tiene Nissan en Cantabria.
La tarea del Centro Tecnológico de Componentes se centrará en el estudio previo de los moldes con que se van a fabricar las piezas de los nuevos modelos de vehículos, una parte del proceso que se considera crucial, al ser muy importante que el molde esté bien diseñado para que la pieza tenga una buena calidad.
Para ello, el CTC cuenta con herramientas específicas que le permiten generar los moldes, diseñar piezas, verificar el funcionamiento de las mismas y simular procesos de fundición.
Para esta última fase dispone del software Magma, que emplea para estudiar el proceso de llenado y solidificación de prototipos, así como para acortar el período de pruebas. En esta tarea influyen variables como la velocidad del llena del metal fundido en el molde o la solidificación y extracción de la pieza.
Se trata de detectar los posibles problemas que podría tener el molde, pero sin necesidad de fabricarle.
La evolución del diseño de las piezas de automoción las ha hecho cada vez más complejas a nivel geométrico, y también más exigentes a nivel mecánico. Y se han ido acortando los plazos en los lanzamientos de nuevos vehículos, por lo que se hace necesario reducir el tiempo de pruebas para la fabricación del utillaje.
martes, 2 de marzo de 2010
INFORMACION SERVICIO JURIDICO UGT ANTE LA PROPUESTA DE LA EMPRESA
Como comunicamos el día 1 de marzo la empresa nos había llamado para comentar su intención de aceptar las reclamaciones que sobre el disfrute de vacaciones después de un periodo de IT (baja), todo esto basado en que LOS SERVICIOS JURÍDICOS DE UGT LOGRARON UNA SENTENCIA DEL TRIBUNAL SUPREMO QUE GARANTIZA EL DISFRUTE DE SUS VACACIONES INCLUSO SI COINCIDEN CON UN PERIODO DE INCAPACIDAD TEMPORAL .
Con fecha de 24 de Junio de 2009 la Sala de lo Social del Tribunal Supremo dictó una sentencia en la que se unifica la doctrina existente hasta el momento en cuanto al disfrute de las vacaciones anuales retribuidas cuando el trabajador se encuentre en situación de Incapacidad Temporal.
Como ya dijimos en esa reunión delante de los demás sindicatos, aunque alguno no se enterara, íbamos a consultar a los Servicios Jurídicos de UGT esta propuesta, puesto que ni nosotros ni estos Servicios Jurídicos nos fiamos demasiado de la empresa, y queremos recordar que el juicio que se iba a celebrar estaba promovido por un afiliado de UGT.
Una vez consultados estos nos remiten la siguiente información:
1º.- Que aceptemos la propuesta como resultado de la demanda ya ganada por UGT en el Supremo.
2º.- Que el renunciar o no al juicio dependerá del trabajador afectado, ya que es él el que ha demandado a la empresa, (esto se ha hecho ya por escrito), la Sección Sindical sólo está de intermediaría.
3º.- Que si la empresa no realiza el punto 2º, declare en el Juzgado sus intenciones para que sea este el que de legalidad a esta propuesta.
Con fecha de 24 de Junio de 2009 la Sala de lo Social del Tribunal Supremo dictó una sentencia en la que se unifica la doctrina existente hasta el momento en cuanto al disfrute de las vacaciones anuales retribuidas cuando el trabajador se encuentre en situación de Incapacidad Temporal.
Como ya dijimos en esa reunión delante de los demás sindicatos, aunque alguno no se enterara, íbamos a consultar a los Servicios Jurídicos de UGT esta propuesta, puesto que ni nosotros ni estos Servicios Jurídicos nos fiamos demasiado de la empresa, y queremos recordar que el juicio que se iba a celebrar estaba promovido por un afiliado de UGT.
Una vez consultados estos nos remiten la siguiente información:
1º.- Que aceptemos la propuesta como resultado de la demanda ya ganada por UGT en el Supremo.
2º.- Que el renunciar o no al juicio dependerá del trabajador afectado, ya que es él el que ha demandado a la empresa, (esto se ha hecho ya por escrito), la Sección Sindical sólo está de intermediaría.
3º.- Que si la empresa no realiza el punto 2º, declare en el Juzgado sus intenciones para que sea este el que de legalidad a esta propuesta.
INFORMACION DISFRUTE DE VACACIONES DESPUES DE PERIODO DE BAJA
La Sección Sindical de UGT quiere informar a todos los trabajadores sobre la situación de los días de vacaciones que no se han podido disfrutar por estar de baja.
Reunidos hoy 1 de marzo con la empresa a petición de esta para tratar este tema que como bien sabéis ya lleva coleando desde que el Tribunal Supremo dictara sentencia creando jurisprudencia al respecto ante una denuncia de UGT, la empresa nos lleva negando este derecho a todos los trabajadores, hasta el DIA de hoy.
Seguramente os preguntareis por que ese cambio de criterio, esto es muy sencillo de explicar UGT demandó en su día a la empresa por no reconocer el derecho de todos los trabajadores a poder disfrutar los días de vacaciones cuando se reincorporaran a su trabajo.
Este juicio estaba admitido a trámite y se había fijado para este miércoles día 3 de marzo. Ante la cercanía del juicio y la casi segura decisión del juez de darnos la razón, la Dirección ha optado por concedernos este derecho ganado en los tribunales por UGT en el Supremo, si bien y ante precedentes ocurridos no hace mucho con la encerrona que se nos quiso hacer a todos los trabajadores con respecto al juicio del IPC previsto 2009, esta Sección Sindical junto con su servicio jurídico estudiará la propuesta de la empresa antes de firmar nada, teniendo como fecha límite para ello el día del juicio.
Desde la Sección Sindical de UGT seguiremos peleando por todos los derechos que tenemos reconocidos los trabajadores tanto dentro como fuera de fábrica.
Como información queremos comunicaros que desde UGT hemos pedido la convocatoria de la Comisión Paritaria de Seguimiento e Interpretación del Convenio para aclarar una serie de discrepancias que tenemos con la Dirección, una de ellas es el IPC previsto del año 2010.
La Sección Sindical seguirá informando sobre este tema cuando sepamos más.
Reunidos hoy 1 de marzo con la empresa a petición de esta para tratar este tema que como bien sabéis ya lleva coleando desde que el Tribunal Supremo dictara sentencia creando jurisprudencia al respecto ante una denuncia de UGT, la empresa nos lleva negando este derecho a todos los trabajadores, hasta el DIA de hoy.
Seguramente os preguntareis por que ese cambio de criterio, esto es muy sencillo de explicar UGT demandó en su día a la empresa por no reconocer el derecho de todos los trabajadores a poder disfrutar los días de vacaciones cuando se reincorporaran a su trabajo.
Este juicio estaba admitido a trámite y se había fijado para este miércoles día 3 de marzo. Ante la cercanía del juicio y la casi segura decisión del juez de darnos la razón, la Dirección ha optado por concedernos este derecho ganado en los tribunales por UGT en el Supremo, si bien y ante precedentes ocurridos no hace mucho con la encerrona que se nos quiso hacer a todos los trabajadores con respecto al juicio del IPC previsto 2009, esta Sección Sindical junto con su servicio jurídico estudiará la propuesta de la empresa antes de firmar nada, teniendo como fecha límite para ello el día del juicio.
Desde la Sección Sindical de UGT seguiremos peleando por todos los derechos que tenemos reconocidos los trabajadores tanto dentro como fuera de fábrica.
Como información queremos comunicaros que desde UGT hemos pedido la convocatoria de la Comisión Paritaria de Seguimiento e Interpretación del Convenio para aclarar una serie de discrepancias que tenemos con la Dirección, una de ellas es el IPC previsto del año 2010.
La Sección Sindical seguirá informando sobre este tema cuando sepamos más.
lunes, 1 de marzo de 2010
INFORMACION CODIGO 304
UGT informa acerca de la polémica suscitada en la planta de fundición sobre los códigos 304 y 340.
Los dos códigos suponen la perdida del PAM, el código 304 supone cobrar el 85% de la prima y el 340 el 100% de esta.
El código 304 se debe aplicar cuando existe falta de trabajo.
El código 340 se aplica para limpieza programada y limpieza.
Desde UGT consideramos que los equilibrados de plantilla suponen que cuando sobra plantilla esta se dedica a limpiar, no por que no haya trabajo sino por la necesidad de limpiar por falta de servicios subcontratados, esto hace que el personal sobrante vaya a limpiar, así esta organizado con lo cual SI es una tarea programada.
No entendemos el posicionamiento de algunos talleres que parece ser presionan al personal para que pongan el código 304 en vez de el 340, pero ¿Porqué se va a perder el 15% del plus de la prima de producción?, esto no es admisible y si continua persistiendo este problema tomaremos las medidas jurídicas necesarias, esto ya se ha preguntado en el pleno del 19 de febrero, estando a la espera UGT de la respuesta de la empresa, mientras tanto estamos trabajando con nuestros servicios jurídicos para que no se dilate en el tiempo.
Recordar por si acaso que al que le obliguen a poner el código 304 pierde el PAM (plus actividad medida) y el 15 % del plus de la prima de producción.
Los dos códigos suponen la perdida del PAM, el código 304 supone cobrar el 85% de la prima y el 340 el 100% de esta.
El código 304 se debe aplicar cuando existe falta de trabajo.
El código 340 se aplica para limpieza programada y limpieza.
Desde UGT consideramos que los equilibrados de plantilla suponen que cuando sobra plantilla esta se dedica a limpiar, no por que no haya trabajo sino por la necesidad de limpiar por falta de servicios subcontratados, esto hace que el personal sobrante vaya a limpiar, así esta organizado con lo cual SI es una tarea programada.
No entendemos el posicionamiento de algunos talleres que parece ser presionan al personal para que pongan el código 304 en vez de el 340, pero ¿Porqué se va a perder el 15% del plus de la prima de producción?, esto no es admisible y si continua persistiendo este problema tomaremos las medidas jurídicas necesarias, esto ya se ha preguntado en el pleno del 19 de febrero, estando a la espera UGT de la respuesta de la empresa, mientras tanto estamos trabajando con nuestros servicios jurídicos para que no se dilate en el tiempo.
Recordar por si acaso que al que le obliguen a poner el código 304 pierde el PAM (plus actividad medida) y el 15 % del plus de la prima de producción.
ACTA DE 19 FEBRERO DE 2010
Una vez mas publicamos el acta de los plenos, pero no el acta falseado sino el REAL, que es el que nos venis pidiendo desde hace tiempo para conocer la verdad.
Añadir una vez mas que este acta debe de ser aprobada en el pleno de marzo aunque no debería de existir ningún problema ya que este ya esta aprobado por la comisión de portavoces, ( o sea uno por cada sindicato).
También destacar que los actas falseados cada vez se aguantan menos tiempo en los tableros para que no exista la sana comparación de la falsedad continuada y ya conocida por todos los trabajadores, con la verdad sin mas.
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