TERCERA REUNIÓN GRUPO DE TRABAJO SOBRE LA CINTA 10

El pasado día 4 de enero se celebró la tercera reunión del Grupo de trabajo para la cinta 10, dando continuación a lo que desde UGT se solicitó hace tiempo, recordamos que la primera reunión se tuvo el 9 de nov. de 2010, la segunda el 5 de octubre de 2011, y la tercera la semana pasada, desde UGT valoramos positivamente el inicio de las mejoras solicitadas y esperamos que en lo sucesivo se termine por acondicionar esta zona de la fábrica como los trabajadores nos solicitarón a UGT, y que ya se empieza a hacer algo por parte de la Dirección.

TEMAS TRATADOS:
Como continuación de la reunión celebrada el pasado 05-10-11 tiene la tercera reunión del grupo de trabajo. Desde la Dirección se hace un resumen de los puntos tratados y recapitula sobre la situación actual.

1.- Aspiración Disa 1. Hasta hace poco tiempo se realizaba la limpieza manualmente dependiendo de la persona que la vaciaba. Desde el 11-11-11 se instaló un temporizador automático y también se ha mejorado al cambiar la frecuencia de reposición de la multicaja.
2.- Contenedores salida polvos aspiraciones. Se producían problemas como consecuencia de que faltaban tapas de contenedores y de que las mangueras eran cortas. Se instalan guillotinas que corten el aporte de polvo en los cambios y se introduce un contenedor “piloto”. El resto de contenedores tiene un periodo de entrega estimado en 3 semanas. El contenedor “piloto” se ha modificado por ser muy grande y generar problemas al manejarlo con la carretilla. Además se le va a dotar de una sonda para que el carretillero sepa cuando ha de cambiarse.
3.- Luz natural. Ha habido grandes dificultades para encontrar interlocutor de RENFE-titular del terreno donde ha de realizarse el trabajo pero, finalmente se ha conseguido. Disponemos del material y el proyecto. El plazo de ejecución terminará el 31-01-12.
4.-Apertura permanente de las puertas del bombo desmoldeo. Después de un seguimiento de las actividades de fabricación y contrata de limpieza se mantienen cerrados y dependerá del SS de Moldeo.
5.- Aspiratos techo zona Cinta 10. El seguimiento de su estado se ha incluido en el LPC (listado de puntos de control ) del supervisor para su seguimiento. Fallan con cierta frecuencia pero se persigue su reparación en cuanto esto ocurra. Adicionalmente se han repartido las 5 S entre los Supervisores de Rebaba para seguimento.
6.- Reparaciones en la Parada Técnica de Navidad. Se ha cambiado el rodete del boxter de la aspiración y se han sacado y limpiado una por una todas las mangas. En la siguiente PT (Semana Santa) se hará un chequeo y en función de la situación observada un cronograma de seguimiento para mantenerla plenamente operativa.
7.- Comentarios de la RT: La Representación de los Trabajadores solicita se apliquen las medidas propuestas en la Evaluación de Riesgos. Según la Dirección gran parte de las medidas se han aplicado. Se espera a terminar las acciones para revisar la situación y actualizar la Evaluación de Riesgos.Antes de la próxima reunión se revisará con todos el Supervisores del Taller, Mantenimiento y Prevención las contramedidas realizadas, las recogidas en la Evaluación de Riesgos y los puntos abiertos en actas anteriores.La Representación de los Trabajadores comenta que la automatización de la limpieza ocupa 8 minutos (durante los cuales la aspiración se detiene) empeorando el ambiente del taller en ese tiempo. Desde la Dirección se estudiará la posibilidad de modificar este tiempo con el fin de optimizar la operación .Se pregunta por la limpieza de las luminarias. La Dirección contesta que se está haciendoLa Representación de los Trabajadores pide que las fugas en el transporte de arena se den prioridad sobre otras averías. La Dirección contesta que se está haciendo, de hecho el pasado lunes ocurrió un caso y se dio respuesta rápidamente.

Se concluye sin fijar fecha de la próxima reunión . No obstante , desde la Dirección se avisará a los convocados..No habiendo mas asuntos se levanta la sesión a las 10:45 hs.

CALENDARIO 2012 NISSAN PLANTA CANTABRIA

COMUNICADO DEL COMITE DE EMPRESA A TRES MEDIOS DE COMUNICACION

Ante la noticia aparecida en el Diario Montañes, el Comité a enviado esta nota a este periódico, además de al diario Alerta y al Mundo Cantabria.

A nuestro parecer antes de ir por fábrica acusando a compañeros infundadamente, hay que pensar quien sale mas beneficiado con esas noticias que se publicaron los dias 17 y 18 de diciembre y claramente es la empresa, como así se comentó por alguna Sección Sindical en el Pleno Extraordinario del día 21, y coincidiendo con la opinión de UGT.

ENTREGA DE LOTES DE NAVIDAD

En los tres primeros días de esta semana se van a repartir por parte del Comité de empresa los lotes de navidad de este año.
Los horarios de reparto son:

LUNES de 12:00 a 15 horas.
MARTES de 5:30 a 6:30 y de 12:00 a 15:00 horas.
MIERCOLES de 5:30 a 6:30 y de 12:00 a 15:00 horas.

También queremos pedir disculpas por que nos han comunicado muchos compañeros que durante parte del domingo y el lunes no ha funcionado la entrada al blog, a nosotros nos nos ha dado problemas, pero queremos pensar que no hayamos sufrido un nuevo pirateo del blog, que por cierto ya seria el 4º intento, y simplemente sea un fallo del servidor.
A todos GRACIAS por informaros con el blog de UGT, hace 4 años empezamos una política de comunicación y queremos seguir manteniéndola en la medida de lo posible.

COMUNICADO CONJUNTO DEL COMITE DE EMPRESA SOBRE LA REUNION CON FRANK TORRES

- Para ver mejor las imagenes que publicamos en el blog, pulsar "boton derecho" y posteriormente "abrir vinculo".

INFORMACION ULTIMAS SEMANAS

Hemos leído algún intento de desviar la realidad sobre la pregunta que se formulo sobre la Planta de Cantabria en el Europeo, simplemente decir que la pregunta la trasladó UGT, (Fue solicitada por el Coordinador de UGT/ Grupo Nissan al Presidente del Comité Europeo en la reunión previa al secretariado a petición nuestra).

Agradecemos de nuevo la realización de la misma.

Además reconocemos que como no esperábamos esta respuesta maquillando la verdad desde Barcelona, y como no estamos en tiempo de debates tontos, esto se lo dejamos a otros, QUEREMOS RESALTAR SOLAMENTE LA RESPUESTA DE TREVOR MANN, si a la pregunta parece ser que le salen muchos padres esperemos que la responsabilidad y la decencia se centren en la importancia de la respuesta para los trabajadores de Nissan Cantabria, que es lo que nos preocupa a nosotros.

Quisiéramos además que como continuamos preocupados por el futuro de la plantilla, UGT preguntó la semana pasada en el pleno si va a visitar la Planta de Cantabria Frank Torres, Director General de Nissan en España, respondiendo la Dirección que aunque no estaba confirmado del todo, seguramente nos visitaría la semana del 12 al 16 de Diciembre.

Desde UGT como ya hicimos con el Consejero de Industria, como también hemos hecho en el Comité Europeo del grupo Nissan con el Presidente del grupo Sr. Trevor Mann, le trasladaremos al Sr. Frank Torres la misma pregunta:

¿Cuál es la estrategia de futuro para esta Planta de Nissan en Cantabria y para su plantilla?

Esta pregunta se la hemos trasladado al Secretario y al Presidente del Comité para que si Frank Torres nos recibe al Comité se la traslademos en conjunto, para evitar como en la pregunta del Europeo que alguien intente sacar partido del trabajo de otras Secciones Sindicales.



Esto es lo que realmente preocupa a los trabajadores de Nissan Cantabria.

SOBRE EL COMITE EUROPEO

Hemos leido algun intento de desviar la realidad sobre la pregunta que se formulo sobre la Planta de Cantabria en el Europeo, simplemente decir que la pregunta la trasladó UGT, (Fue solicitada por Coordinador de UGT/ Grupo Nissan, al Presidente del Comité Europeo en la reunión previa al secretariado a petición nuestra).

Agradecemos de nuevo la realización de la misma.

Además reconocemos que como no esperábamos esta respuesta maquillando la verdad desde Barcelona, y como no estamos en tiempo de debates tontos, esto se lo dejamos a otros, QUEREMOS RESALTAR SOLAMENTE LA RESPUESTA DE TREVOR MANN, si a la pregunta parece ser que le salen muchos padres esperemos que la responsabilidad y la decencia se centren en la importancia de la respuesta para los trabajadores de Nissan Cantabria, que es lo que nos preocupa a nosotros.

Sección Sindical UGT/Nissan.