RESUMEN PREGUNTAS UGT PLENO DE JUNIO

-Solicitamos información sobre la visita de Trevor Mann.
-La RD explica que se le presento un estudio de reducción de costes así como un plan de las medidas a aplicar derivadas de la visita que se realizo hace unos meses a la planta de Japón. La impresión de la visita fue buena, pero han pedido a nuestra planta que demostremos que somos capaces de reducir el coste tal como se ha expuesto en el estudio. La RD explica que hay equipos de trabajo encaminados a crear dos líneas modelo mediante mejoras propias, que marquen la pauta a seguir por el resto de líneas. Estas líneas son en las que se fabrican la mangueta y el disco del X-12. El ahorro más importante se ha visto reflejado en la mangueta, haciendo de una pieza en la que no éramos muy competitivos, el que si lo seamos. Se ha marcado un plazo de ocho meses para presentar un plan de estrategia más adecuado. Se ha preguntado si va a haber inversiones, a lo que se ha respondido que hasta que no haya una reducción de costes considerable no va a haber ningún tipo de inversión.

-Desde UGT solicitamos de nuevo a la empresa que cumpla lo pactado en Convenio Colectivo respecto a la Comisión Mixta de Métodos y Tiempos, y la convoque como se había comprometido en el pleno anterior.
-la RD si, es cierto y recogemos la petición, y se convocará en julio.

-¿Ya ha decidido la empresa como va a proceder con los dos días que quedan pendientes del calendario?
-La RD contesta, se disfrutaran como días de convenio, es decir, este año tenemos ocho días de convenio. Se matiza por parte de la dirección que se tienen que gastar en el año.
UGT le comunica a la dirección que antes de final de año si, pero cuando quieran los operarios.

-Después del grave terremoto de Japón, se aplicaron unas medidas de excepcionalidad, ¿En qué situación se encuentran estas medidas?
-La RD responde que ya hace más de un mes del terremoto y está todo OK, estamos volviendo a la normalidad.

-Dada la situación actual con problemas de costes, ¿Ha pensado la empresa en recuperar la figura de los equipos de mejora?, y ¿En potenciarlos con aportaciones económicas?
-La RD responde que los equipos de mejoras están en marcha y se están potenciando. UGT pide que las mejoras que vengan de fuera de los equipos de mejoras que se atiendan igual. La RD dice que es de sentido común.

-¿Cuál es el criterio para disfrutar las vacaciones, para el personal que se les han cambiado las mismas, por necesidad de empresa?
-La RD responde que los operarios nos tienen que decir cuando quieren disfrutarlas. UGT dice que en Fusión hay problemas al respecto, recordando que tiene que haber un acuerdo entre ambas partes. La RD dice que lo miraran.

-Solicitamos que se explique de una vez el Plan Industrial de los próximos años para esta Planta.
-La RD dice que está en fase de estudio, lo que hay que hacer ahora es cumplir lo que dice NISSAN Europa. UGT dice que no hay un plan industrial y que en 3 o 4 años cerraremos la Planta. La RD dice que eso lo dice la UGT, pues la Dirección está trabajando para demostrar que somos competitivos.

- Hay operarios que han perdido su tarjeta de ALARES, pedimos que se soliciten un número importante a ALARES para cubrir estas necesidades.
-La RD responde que en RR.HH hay alguna.

- Solicitamos que se modifique la norma de vehículos grandes, y que puedan aparcar también en la pared (al lado de aparcamiento de visitas), de frente a la entrada (paralelo a la bascula) y en el bicicletero, no estorban y el aparcamiento asignado a estos vehículos esta ya colapsado.
-la RD responde que no ve ningún problema en encontrar una solución entre todos. Se pide que se amplíe a la zona del bicicletero y UGT añade que tambien a otros lugares como el aparcamiento paralelo a la bascula y al lado de visitas.

- Hace unos meses a petición de los compañeros de mantenimiento de fundición, UGT traslado a la Dirección en un pleno la necesidad de mirar un cambio de arena ya que la actual es demasiado abrasiva y nos está generando unos costes importantísimos, con averías que antes se producían con menos repetición, con gasto de horas de reparación materiales etc.,…, la dirección se comprometió a mirar este tema, ¿Ya se ha buscado una solución?
-La RD responde que no, lo estamos mirando, el cambio de arena es elevado superando las reparaciones, la de Arija vale 45 € la tonelada, la de Jerez unos 70 €, para Moldeo la arena sería de Segovia y este tema está en manos de ingeniería. UGT dice que los supervisores y el personal de mantenimiento no dicen estan de acuerdo con esa apreciación, hay que ver lo que está sucediendo.

-Se pide que se quiten las normas de conducta y las recogidas de firmas de los talleres.
-La RD responde que esto es norma de NISSAN España y no se quitará si no que se potenciará más, se volverá a informar de nuevo, UGT dice que es casi una provocación a los trabajadores.

-Existen problemas en los tikes de prima con el código 911 en la Planta de Fundición.
-La RD dice que este mes ha habido un fallo de comunicación entre personal y fabricación, produciéndose el error en Moldeo entre otros.

-Solicitamos se de una solución a los operarios que trabajan con el pulpo en la Planta de Fundición pues tienen que soportar las elevadas temperaturas que allí se producen.
-La RD responde que mirará el tema.

OTROS TEMAS:
UGT quiere comunicar que no voto a favor del acta porque se añadieron textos no presentados en la reunión previa a la publicación del acta.
UGT tambien quiere comunicar que a la hora de publicar este acta se vuelven a decir "falsedades": "Se dice que las correcciones no se ajustan a la realidad, por lo que no están de acuerdo con las correcciones realizadas". Cuando precisamente lo que se hace es añadir algo despues de la reunión y sin consultar a nadie de los asistentes a la misma.
Como se puede ver esto NO tiene sentido, y cuando se voto el acta, ¿Los que votaron a favor sabían que votaban algo sin sentido?, en fin....
UGT quiere además resaltar que algunos utilizan los plenos desde hace varios años para tapar su inoperancia en el día a día de la fábrica, y con eso lo único que se consigue es que los plenos den vergüenza, vistos desde la plantilla.