ORECLA 07-07-2011

ORECLA presentado por UGT
(Por consolidación de niveles, por 90 días en un puesto de grado superior)

El jueves día 7 de julio la sección sindical de UGT, hemos estado representando a dos trabajadores en un ORECLA presentado por este sindicato, en relación al incumplimiento por parte de la empresa del Art. 16.- Adaptación del personal a los puestos de trabajo, del 2º Convenio de Nissan Cantabria.

La empresa incumple reiteradamente en perjuicio de los trabajadores el apartado nº2:

I) Si el puesto al que se le destina fuera de grado superior al del puesto de procedencia, el trabajador percibirá la retribución del nuevo puesto a partir de la fecha del cambio, a menos que el nuevo cambio requiera una fase previa de adiestramiento, en cuyo caso y por todo el período fijado para el mismo se le mantendrá la retribución de origen.

Si se acreditara que el trabajador ha desempeñado dicho puesto de grado superior durante 90 días continuados o alternos, consolidará la retribución correspondiente a dicho grado.

La mediación-conciliación se cerró SIN AVENENCIA, siguiendo las pautas habituales de NISSAN en este tipo de actos.

Desde UGT, ya hemos dado instrucciones a los servicios jurídicos del sindicato para que proceda a presentar una demanda judicial por este tema.

Os seguiremos informando.

RESUMEN PREGUNTAS UGT PLENO DE JUNIO

-Solicitamos información sobre la visita de Trevor Mann.
-La RD explica que se le presento un estudio de reducción de costes así como un plan de las medidas a aplicar derivadas de la visita que se realizo hace unos meses a la planta de Japón. La impresión de la visita fue buena, pero han pedido a nuestra planta que demostremos que somos capaces de reducir el coste tal como se ha expuesto en el estudio. La RD explica que hay equipos de trabajo encaminados a crear dos líneas modelo mediante mejoras propias, que marquen la pauta a seguir por el resto de líneas. Estas líneas son en las que se fabrican la mangueta y el disco del X-12. El ahorro más importante se ha visto reflejado en la mangueta, haciendo de una pieza en la que no éramos muy competitivos, el que si lo seamos. Se ha marcado un plazo de ocho meses para presentar un plan de estrategia más adecuado. Se ha preguntado si va a haber inversiones, a lo que se ha respondido que hasta que no haya una reducción de costes considerable no va a haber ningún tipo de inversión.

-Desde UGT solicitamos de nuevo a la empresa que cumpla lo pactado en Convenio Colectivo respecto a la Comisión Mixta de Métodos y Tiempos, y la convoque como se había comprometido en el pleno anterior.
-la RD si, es cierto y recogemos la petición, y se convocará en julio.

-¿Ya ha decidido la empresa como va a proceder con los dos días que quedan pendientes del calendario?
-La RD contesta, se disfrutaran como días de convenio, es decir, este año tenemos ocho días de convenio. Se matiza por parte de la dirección que se tienen que gastar en el año.
UGT le comunica a la dirección que antes de final de año si, pero cuando quieran los operarios.

-Después del grave terremoto de Japón, se aplicaron unas medidas de excepcionalidad, ¿En qué situación se encuentran estas medidas?
-La RD responde que ya hace más de un mes del terremoto y está todo OK, estamos volviendo a la normalidad.

-Dada la situación actual con problemas de costes, ¿Ha pensado la empresa en recuperar la figura de los equipos de mejora?, y ¿En potenciarlos con aportaciones económicas?
-La RD responde que los equipos de mejoras están en marcha y se están potenciando. UGT pide que las mejoras que vengan de fuera de los equipos de mejoras que se atiendan igual. La RD dice que es de sentido común.

-¿Cuál es el criterio para disfrutar las vacaciones, para el personal que se les han cambiado las mismas, por necesidad de empresa?
-La RD responde que los operarios nos tienen que decir cuando quieren disfrutarlas. UGT dice que en Fusión hay problemas al respecto, recordando que tiene que haber un acuerdo entre ambas partes. La RD dice que lo miraran.

-Solicitamos que se explique de una vez el Plan Industrial de los próximos años para esta Planta.
-La RD dice que está en fase de estudio, lo que hay que hacer ahora es cumplir lo que dice NISSAN Europa. UGT dice que no hay un plan industrial y que en 3 o 4 años cerraremos la Planta. La RD dice que eso lo dice la UGT, pues la Dirección está trabajando para demostrar que somos competitivos.

- Hay operarios que han perdido su tarjeta de ALARES, pedimos que se soliciten un número importante a ALARES para cubrir estas necesidades.
-La RD responde que en RR.HH hay alguna.

- Solicitamos que se modifique la norma de vehículos grandes, y que puedan aparcar también en la pared (al lado de aparcamiento de visitas), de frente a la entrada (paralelo a la bascula) y en el bicicletero, no estorban y el aparcamiento asignado a estos vehículos esta ya colapsado.
-la RD responde que no ve ningún problema en encontrar una solución entre todos. Se pide que se amplíe a la zona del bicicletero y UGT añade que tambien a otros lugares como el aparcamiento paralelo a la bascula y al lado de visitas.

- Hace unos meses a petición de los compañeros de mantenimiento de fundición, UGT traslado a la Dirección en un pleno la necesidad de mirar un cambio de arena ya que la actual es demasiado abrasiva y nos está generando unos costes importantísimos, con averías que antes se producían con menos repetición, con gasto de horas de reparación materiales etc.,…, la dirección se comprometió a mirar este tema, ¿Ya se ha buscado una solución?
-La RD responde que no, lo estamos mirando, el cambio de arena es elevado superando las reparaciones, la de Arija vale 45 € la tonelada, la de Jerez unos 70 €, para Moldeo la arena sería de Segovia y este tema está en manos de ingeniería. UGT dice que los supervisores y el personal de mantenimiento no dicen estan de acuerdo con esa apreciación, hay que ver lo que está sucediendo.

-Se pide que se quiten las normas de conducta y las recogidas de firmas de los talleres.
-La RD responde que esto es norma de NISSAN España y no se quitará si no que se potenciará más, se volverá a informar de nuevo, UGT dice que es casi una provocación a los trabajadores.

-Existen problemas en los tikes de prima con el código 911 en la Planta de Fundición.
-La RD dice que este mes ha habido un fallo de comunicación entre personal y fabricación, produciéndose el error en Moldeo entre otros.

-Solicitamos se de una solución a los operarios que trabajan con el pulpo en la Planta de Fundición pues tienen que soportar las elevadas temperaturas que allí se producen.
-La RD responde que mirará el tema.

OTROS TEMAS:
UGT quiere comunicar que no voto a favor del acta porque se añadieron textos no presentados en la reunión previa a la publicación del acta.
UGT tambien quiere comunicar que a la hora de publicar este acta se vuelven a decir "falsedades": "Se dice que las correcciones no se ajustan a la realidad, por lo que no están de acuerdo con las correcciones realizadas". Cuando precisamente lo que se hace es añadir algo despues de la reunión y sin consultar a nadie de los asistentes a la misma.
Como se puede ver esto NO tiene sentido, y cuando se voto el acta, ¿Los que votaron a favor sabían que votaban algo sin sentido?, en fin....
UGT quiere además resaltar que algunos utilizan los plenos desde hace varios años para tapar su inoperancia en el día a día de la fábrica, y con eso lo único que se consigue es que los plenos den vergüenza, vistos desde la plantilla.

PETICION DE EXPLICACION VISITA DEL SR. TREVOR MANN

Desde UGT hemos solicitado hoy 20 de junio a la Dirección que convoque a la mayor brevedad a los Sindicatos para explicarnos la visita del Vicepresidente de Fabricación Europeo a Nissan Cantabria.
Nosotros pensamos que hubiera sido necesario una pequeña reunión con los Sindicatos para informarnos de los motivos de la visita y de los planes de futuro para nuestra planta.
Asimismo, aunque no lo tuviera programado en agenda, una vez ocurrida la avería del molino de las DISAS no habría estado de más que convocara a los representantes de los trabajadores, para dar su opinión por la flexibilidad demostrada una vez más por esta empresa. (Adjuntamos solicitud).

ACUERDO EXTRAORDINARIO. AVERIA MOLINO

Ayer 16 de junio tuvo lugar una reunión con la Dirección de la empresa para tratar el tema de la avería del molino de las DISAS.
Se ha llegado a un acuerdo extraordinario por unanimidad de los sindicatos presentes, como se puede comprobar en el acta adjunto.
Destacar que aprovechando la visita del Sr. Trevor Mann se le mostró una copia de este acta para que comprobara una vez más la flexibilidad de esta planta, en momentos de necesidad graves.
También la Dirección trasladó al Sr. Trevor Mann a las instalaciones para que comprobara in situ el estado de la planta.

INFORMACION DE PRENSA

elEconomista.es Miércoles, 8 de Junio de 2011
Nissan invertirá 215 millones en Reino Unido para producir la segunda generación del Qashqai

El fabricante japonés de automóviles Nissan, participado en un 44,4% por Renault, ha decidido fabricar la nueva generación del modelo Qashqai en su planta británica de Sunderland, donde se ensambla la versión actual, que recibirá una inversión de 192 millones de libras (unos 215 millones de euros al cambio actual).

LONDRES, 8 (EUROPA PRESS)

Así lo ha anunciado el presidente de Nissan, Carlos Ghosn, tras mantener un encuentro con el primer ministro británico, David Cameron, en su residencia del número 10 de Downing Street.

Ghosn ha precisado que la inversión asegura el mantenimiento de 6.000 puestos de trabajo directos e indirectos, y ha hecho hincapié en que todo el proceso de desarrollo del futuro Qashqai se efectuará en Reino Unido.

Así, el coche se diseñará en el centro de Paddington, en Londres, que cuenta con 40 empleados. Las labores de ingeniería se efectuará en el centro técnico de Cranfield, donde trabajan 500 personas, y la producción se llevará a cabo en Sunderland, factoría que cuenta con una plantilla de 5.000 trabajadores.

El presidente de Nissan ensalzó los vínculos de la empresa con Reino Unido, donde está presente desde 1986 y donde se fabrica el producto de mayor éxito de la empresa, el Qashqai, a un ritmo de 1.200 unidades diarias. El 81% de la producción de este automóvil se exporta a 97 países de todo el mundo.

Ghosn recordó que Nissan ya había comprometido una inversión de 420 millones de libras (unos 472 millones de euros) en la planta de Sunderland para producir el coche eléctrico Leaf desde 2013 y una gama de baterías eléctricas para alianza Renault-Nissan desde 2012.

De su lado, David Cameron calificó de "noticia fantástica" la decisión de Nissan de apostar por su factoría de Sunderland que, en su opinión, pone de manifiesto "la fuerza y la vitalidad" de la industria automovilística del Reino Unido.

VALORACION DE PUESTOS

-El día 3 de junio se ha celebrado un pleno extraordinario solicitado por la sección sindical SIGEN–USO para tratar, como único punto del día el tema de valoraciones y tratar una propuesta que se basaba en lo siguiente:
-Contratar a un asesor externo para asesorar a la comisión de valoración sobre el tema valoraciones, a cargo del "FONDO ASISTENCIAL".
Esta propuesta fue sometida a votación siendo el siguiente resultado:
- Votos a favor: 8.
- Votos en contra: 1.
- Abstenciones: 5.

-En esta propuesta la sección sindical UGT se abstuvo por los motivos que ahora pasamos a explicar.
- UGT seguirá manteniendo la postura que lleva manteniendo desde el principio de este problema y que es valorar los puestos desde la comisión, la cual, en nuestra opinión, es totalmente apta para valorar puestos, como se venía haciendo desde siempre en esta fábrica, (siendo la misma la que mejor conoce los puestos a valorar), y que dio lugar a la demanda interpuesta por UGT con los puestos horneros ABB, seguimiento DISA y fundidor línea DISA.
- Entendemos que esta propuesta se debería tratar una vez que se concreten los gastos generados por estas consultas, y la forma en que se va a desarrollar este asesoramiento.
- Entendemos que esta propuesta podrá generar una merma innecesaria de estos recursos económicos para la finalidad que en estos momentos tienen:
Ayudas del fondo asistencial para conceptos que no cubre la seguridad social, lotes navideños...etc
- UGT cree que esta propuesta no está lo suficientemente trabajada para posicionarse sobre ella, y que deberá de estudiarse mucho mas a fondo para tomar una decisión responsable!
-Por ejemplo, si también hará falta asesoramiento de un abogado. ¿También será a costa del fondo asistencial?
-El día 8 hemos tenido una reunión de la Comisión de valoración, para ver las propuestas que se presentaban de asesores para este tema, no presentando ninguna en firme por ninguno de los dos sindicatos que apoyan este gasto del fondo asistencial de todos los trabajadores, quedando en unos días reunirnos de nuevo para ver si ya hay propuestas.

(Adjuntamos copia de uno de las tres actas de las reuniones de la Comisión previa al juicio de niveles Disa y horneros ABB, para demostrar nuestra postura y como se realizaban estos temas antes en nuestra empresa, ¿por qué cambiarlos y gastar el fondo asistencial de todos los trabajadores?).

VALORACION DE PUESTOS

- Durante los días 30 y 31 de mayo se han mantenido dos reuniones con los técnicos en valoración de puestos venidos de Barcelona.

- Para UGT la primera sorpresa ha sido que solo venían a realizar hojas de análisis, tema este para lo que a nuestro entender no estaban citados, ya que lo previsto era que entregaran las valoraciones finales ya realizadas en anteriores ocasiones.

- La Dirección nos hace constar que el método a seguir va a ser el realizar las valoraciones mediante la realización previa de las hojas de análisis, como en Barcelona, UGT le comenta a la Dirección que a nuestro entender dichas hojas de análisis no valen para nada.

- La empresa hace entrega de unas hojas de análisis y se le solicita por la Comisión que al día siguiente, (martes 31), nos haga entrega de las valoraciones definitivas realizadas por la empresa de esas hojas de análisis, a lo cual se compromete la empresa además de comunicar que entregará mas hojas de análisis.

- UGT le comenta a la empresa que, como es posible que haga entrega de valoraciones ya realizadas, cuando las hojas de análisis no están firmadas ni por el operario, ni por el jefe de dpto. ni por el Director del dpto., como así lo exige el Convenio y según ellos también lo exige el método que van a seguir en el tema de las reclamaciones por valoración.

- Además UGT le traslada a la Dirección que para ser más ágiles se discutan sólo los factores que suman puntos, como se ha hecho siempre en esta planta y los resultados judiciales lo demuestran, y no con las hojas de análisis primero, las valoraciones y factores después como pretende la empresa con extraños apoyos dentro de la misma Comisión, además queremos recordar a la plantilla que sólo somos la tercera fuerza sindical en la fábrica.

-EJEMPLO DE LO QUE PUDE SUCEDER A PARTIR DE AHORA:

1º.- La empresa presenta una hoja de análisis y la Comisión realiza otra, no coinciden ni hay acuerdo así que hay que ir al Orecla y después al Juzgado, recurso mas recurso, (ejemplo IPC 2009) un par de años de espera.
2º.- Con la sentencia del juez, se realiza una valoración por la empresa y otra por la Comisión, no coinciden de nuevo no hay acuerdo y otra vez a repetir lo mismo, ORECLA, Juzgados, recursos, y otro par de años mínimo total más de 4 años.
- Desde UGT hemos propuesto que sólo se discutan los factores que suman los puntos y así al menos evitar uno de los pasos que la empresa propone, para intentar retrasar la consecución de los niveles por los trabajadores.

HOJAS DE ANALISIS ENTREGADAS:
- Operador en cabina de control de arenería.
- Carretillero colada.
- Toma de temperaturas y obtención muestras líneas de moldeo.
- Inspector de calidad (mecanizado).
- Supervisores.
- Supervisor taller de fusión.

VALORACIONES REALIZAS POR LA EMPRESA:
- Operador cabina control arenería: 198 puntos, NIVEL 5.
- Inspector de calidad, (mecanizado): 214 puntos, NIVEL 6.
- Carretillero de colada gris y nodular: 210.5 puntos, NIVEL 6.
- Medición de temperaturas y obtención: 213 puntos, NIVEL 6.

- Una vez vistas estas valoraciones desde UGT, no estamos para nada de acuerdo con el resultado de las mismas, nos parece que están llenas de imprecisiones y errores de bulto, ahora lo que queda es que la Comisión de valoración realice una valoración para ver que claramente no van a coincidir con las de la empresa, desde UGT llevamos tiempo diciendo los problemas que pueden surgir al basar las valoraciones en estas hojas de análisis realizadas “arbitrariamente”.